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理文造紙14臺紙機春節停機6-20天,新一波原紙漲價函再度來襲

11月漲價函紛飛,理文造紙又率先發出了2020年春節停機函。后市紙價究竟什么走向?紙廠的真實庫存、開機率到底如何?請看本文詳細報道。此外,據生意社分析,2020年春節來臨較早,因此商場和電商活動相對緊密,成品紙需求大幅提升,供需關系有所改善,四季度仍是箱板瓦楞紙的傳統銷售旺季,將帶動價格不斷上行。

理文造紙14臺紙機春節停機6-20天,新一波原紙漲價函再度來襲

11月5日,理文造紙CEO李文斌簽發了2020年春節理文集團停機計劃表,從2020年1月12日起到1月31日止,在春節前后,理文國內外六大生產基地共有14臺紙機將錯時停機,停機時間在6-20天不等。與2019年春節相比,2020年春節理文停機臺數更多,但單臺紙機停機天數有所縮短。

1、東莞理文:

PM3:2020年1月13日-2020年1月21日,停機9天;

PM4:2020年1月17日-2020年1月31日,停機15天。

2、廣東理文:

PM7:2020年1月15日-2020年1月29日,停機15天;

PM9:2020年1月12日-2020年1月31日,停機20天;

PM12:2020年1月15日-2020年1月20日,停機6天;

PM15:2020年1月15日-2020年1月29日,停機15天;

PM17:2020年1月15日-2020年1月29日,停機15天。

3、江蘇理文:

PM6:2020年1月20日-2020年1月31日,停機12天;

PM8:2020年1月20日-2020年1月31日,停機12天。

4、重慶理文:

PM16:2020年1月14日-2020年1月22日,停機9天;

PM20:2020年1月22日-2020年1月30人,停機9天。

5、江西理文:

PM21:2020年1月15日-2020年1月21日,停機7天;

PM18:2020年1月22日-2020年1月31日,停機10天。

6、越南理文:

PM19:2020年1月19日-2020年1月30日,停機12天。

新增漲價函:

玉田縣順發實業:因受近日原材料價格持續增漲,貨源緊張的因素且環保成本增加,公司決定從11月8日起所有克重及品項的成品紙每噸上調50元。

保定市澤裕紙業:由于近期原材料價格持續上漲,環保成本持續增加,導致我公司生產成本持續上升,為保證公司正常生產、交貨,公司決定自11月9日起高瓦85克、中瓦65g上調100元/噸。

江西柯美紙業:受原材料及其它綜合成本上升的影響,公司決定從11月10日起各種規格高瓦紙、普瓦紙價格上調50元/噸。

新密市宏華紙業:受原材料上漲的影響,造成原紙價格嚴重上漲,公司決定從11月10日起普通瓦楞原紙價格上調100元/噸。

寧海南灣同盛紙業:因廢紙等原材料漲價,造成生產成本過高,公司決定從11月8日起105克瓦楞紙價格上調100元/噸。

柏鄉縣華興紙業包裝:由于原材料價格不斷上漲,從11月9日起高瓦、箱板紙價格上調50元/噸。

沙河市錦新紙業:由于受原材料不斷上漲的影響,導致我公司的生產成本不斷增加,公司決定從11月11日起所有高強瓦楞紙產品價格上調50元。

杭州金泰紙業:近期由于市場原材料價格波動,環保壓力等因素影響,公司生產成本居高不下,為保證產品的穩定供應,公司決定進行階段性調價。從11月12日起,成品紙價格上調100元/噸,正大規開片加50元/噸,特規開片加70元/噸。

需求與庫存:紙價一直漲,下游的訂單增加了?紙廠的庫存減少了?

最近漲價函紛飛,有幾個朋友問我怎么看后續行情,那我就恭敬不如從命,說一下我的拙見,拋磚引玉,希望大家來一起交流。

這一個月來,在信息分享群內,我們(找包材)一共發了141次漲價通知(10月100次,11月截止到7號41次);漲幅在50-150元之間,幾乎可以斷定為全國各地紙廠都在漲。

但是同時又有一個非常奇怪的情況,按正常的市場行情來看,紙漲單多,單少價跌這是“常識”。但下游的訂單可不按照常識來。

10月份制造業PMI為49.3%,5月以來,制造業的回落已經持續了6個月。

找包材又通過電商、紙板廠、紙箱廠多渠道、多地了解到,下游訂單并沒有增加很多,南方多廠訂單是越來越少了。

價格為什么還一直漲呢?是紙廠囤積庫存強行拉漲以促銷量嗎?

但紙廠庫存與前幾個月相比較也不多(下圖為南方某紙廠近日實拍),北方更是有訂單排到20天左右。

開機率:正常時期南方比北方紙貴,北方大片停機導致現在價格反轉

下游需求未見漲,上游庫存又不多,可謂怪事。

說怪也不怪,我覺得主要有四點原因:

全國淘汰落后產能;北方更是在環保要求下,大片的停機,正常時期南方比北方紙貴,現在已經完全反轉,此為其一;

紙價雖漲,但廢紙漲勢更兇;截止到11月7日,前14批進口廢紙批文總量約為1075萬噸(2018年總量為1705萬噸),而進口廢紙明年進不來,因此對未來廢紙行情的預期都持看漲態勢,導致廢紙更為緊俏;此為其二;

一些紙廠雖然未停產,但是由于利潤過低,或者收不上廢紙的原因,也是經常開開停停,加上今年紙廠火情也是頻發,此為其三;

南方多廠雖漲價,但實際成交多有貓膩,下游市場一般,因此多是口頭漲價函或是預期漲價函,以刺激出庫存,此為其四;

綜上四點,雖然下游需求在下降,但是近期的市場總產量也受到影響,加上廢紙硬挺,陰陽漲價函等原因,便有這奇怪的庫存少、訂單少的尷尬局面。

尷尬境況:11月的漲價給了進口紙商極大誘惑,進口紙蜂擁而至搶奪利潤

話鋒轉另一邊,國內境遇的尷尬情況已經說完了,一些產能的淘汰是必然要接受的;但是還不能就認為后續市場會變好,或者說會供不應求了!畢竟國內沒了廢紙,國外有呀!他們的廢紙價格是沒有受到廢紙短缺的影響,因此在廢紙成本上更低,進口紙的優勢就出來了。

1-9月份(截止9月9日的海關數據),進口紙月平均量為29.1萬噸;9月漲價之后;各地各紙廠、貿易商都在弄進口紙,尤其是11月之后的這波漲價給了進口紙商們極大的信心和利潤上的誘惑。

后市:2020年春節來臨較早,成品紙需求大幅提升,將帶動紙價不斷上行

據生意社數據監測:上周(11.4-11.8)廢黃板紙市場收購價格呈現小幅上探趨勢,各地區紙廠上調幅度區間相對較小,基本在30元/噸左右。11月8日廢黃板紙市場收購均價為1978.57元/噸,與周初相比價格上漲0.73%。而瓦楞原紙方面從10月開始上漲趨勢一直延續至今。11月8日瓦楞原紙出廠均價為3290元/噸,與周初相比上漲1.65%。

通過觀測市場變化來看,上周國廢黃板紙價格整體行情為穩中上調,價格上調趨勢也是由南向北逐漸擴展,由于成品紙需求穩中有漲的發展,使得國廢價格的上漲起到了有力的支撐。11月5日第14批廢紙進口名單公示發布,外廢量相對減少,再加之臨近年底市場活動增加,成品紙需求大幅度提升,紙廠訂單也隨之增加,因此對于廢紙的需求和囤貨意愿明顯上升,故小幅上調國廢黃板紙采購價格。

瓦楞原紙方面,從10月份至今價格一直處于穩步上升的趨勢,11月份僅過去一周的時間,市場漲價函已是滿天飛,這波漲幅價格上漲在50-100元/噸左右。這波價格的上漲區域范圍相對較廣,由大紙廠帶頭上漲,帶動無數的小紙廠跟進,因此漲價浪潮一波隨著一波。再加之2020年春節來臨較早,因此商場和電商活動相對緊密,成品紙需求大幅提升,供需關系有所改善,四季度仍是箱板瓦楞紙的傳統銷售旺季,因此帶動價格不斷上行。

生意社紙張分析師認為,看受市場需求影響來看,廢紙和瓦楞原紙價格仍舊會處于一個相對利好的環境中。商場活動和電商節的接踵而至,紙廠備貨生產都處于積極狀態,再加之旺季訂單增加,供貨緊張,預計短期內廢紙和原紙價格可能仍處于上行,整體利好態勢持續。


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